本周末，F1日本大奖赛将在铃鹿赛道开战，对于势头正劲的舒马赫和法拉利车队而言，如果能赢得本站比赛的冠军，车手总冠军和车队总冠军指日可待。

　　铃鹿赛道对于车手来说是一个极大的挑战，但舒马赫曾6次获得日本站的冠军。而在过去的五届比赛中，法拉利车手曾三次获得该站的冠军。现在，舒马赫和阿龙索以116分的相同成绩重新回到了同一起跑线，法拉力与雷诺车队之间也只剩下1分的差距，胜券在握的法拉利早已将目光集中在对于铃鹿赛道的适应上。同期巴蒂塞里 法拉利赛事总工程师：“铃鹿赛道对于计师是一个莫大的挑战，因为它拥有各种各样不同速度的弯角，从一个专业技师的角度来说，我们需要不断的调试赛车以适应赛道的条件。” 因为舒马赫比阿隆索多获得一个分站冠军，所以如果舒马赫能够在日本夺魁，而阿隆索一分不得的话，06赛季的车手总冠军就非舒米莫属了。

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