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感受都江堰

央视国际 2003年11月19日 11:15

　　都江堰并不在我们的旅游计划中，只是车在都江堰城里下客时，旅途中结识的几位游伴说：都江堰很出名，下去看看。我们也不由自主地跟着人家下了车。

　　刚刚站稳脚，还未分清东南西北，两辆三轮电瓶车已向我们驶来，车主开口便问：是不是去看都江堰？同时，还递过一张都江堰的游览图。一番讨价还价之后，我们坐上了电瓶车，任凭车主穿街过巷，随着城市渐渐远去，视野开阔起来，耳畔也似有流水轰鸣。停车时，已置身于草木茵茵的江洲。

　　都江堰水利工程，主要有分水堰（鱼嘴）、引水口（宝瓶口）和飞沙堰三大部分组成。当年，秦国蜀郡太守李冰父子，主持修筑都江堰，其中最重要、也是最艰难的工程，便是用竹笼装上卵石，浸入江心，垒砌分水堰。分水堰的前端，状如鱼嘴，“鱼嘴分水堰”也便因此得名。汹涌而至的岷江，在“鱼嘴”处被分成内、外二江，内江流过宝瓶口，浇灌川西万顷农田；外江滚滚南下，最终汇入长江。

　　由鱼嘴分水堰向后延伸的防护堤，被称做“金刚堤”。飞沙堰位于金刚堤内江侧的南端，起着泄洪与排沙的功能。由于飞沙堰低于金刚堤，洪水来临时，洪水便可从堰上溢出，控制了内江流入宝瓶口的水量；而内江傍山而行，恰好在此形成螺旋流，抛出水中携带的沙石，起到了防止沙石淤积、堵塞内江水道的作用。

　　在鱼嘴分水堰的身后，有一座高大的索桥凌空飞跨内、外江，这便是著名的安澜索桥。安澜索桥，不仅是勾通都江堰内、外江的交通要道，也是都江堰景区不可缺少的重要组成部分。来都江堰的游人，或昂然迈步，或蹒跚而行，无不以过一过索桥为快。

　　离开都江堰时，我在鱼嘴分水堰前伫立了许久，看着汹涌而来的江水，撞击脚下的堤坝，翻腾、咆哮，溅起飞扬的浪花，不由得心潮澎湃，思绪万千：两千多年前，我们的祖先凭着简陋的工具，与大自然搏击抗争，何等的气概，何等的豪情！竹笼卵石垒砌的古老堤坝，早已被钢筋混凝土替代；而前人留下的字字珠玑的防洪治水理论，却是千秋不变的准则。

　　“堰声静犹壮，喷激薄如滩。”闪烁着祖先智慧光芒的都江堰，不仅是一个造福后人的水利工程，其严谨的科学性和浑然一体的完美结构，亦堪称世界水利工程史上的奇迹。难怪余秋雨先生见到都江堰时，由衷地感叹：“中国历史上最激动人心的工程，不是长城，而是都江堰。”（网友：文如其人）

(编辑：西寻　来源：CCTV.com)